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上海香川電子叉車秤——稱重衡器中的佼佼者
電(dian)(dian)子(zi)叉(cha)車秤做為一種新型的(de)稱重電(dian)(dian)子(zi)衡器，在生(sheng)產使用(yong)中得到了廣(guang)泛運用(yong)，下(xia)面就(jiu)電(dian)(dian)子(zi)叉(cha)車秤的(de)各(ge)項資料為大家介紹(shao)如下(xia)：
一、電子叉車秤 介(jie)紹
電(dian)子叉車(che)(che)(che)(che)秤(cheng)是為(wei)(wei)裝載(zai)(zai)(zai)設備(bei)在裝載(zai)(zai)(zai)過(guo)程(cheng)中(zhong)稱(cheng)(cheng)(cheng)量裝載(zai)(zai)(zai)物(wu)料的(de)(de)一種(zhong)稱(cheng)(cheng)(cheng)重(zhong)計量器具。電(dian)子叉車(che)(che)(che)(che)秤(cheng)可(ke)以(yi)提供被稱(cheng)(cheng)(cheng)物(wu)料的(de)(de)累計值和(he)打印(yin)清單。 電(dian)子叉車(che)(che)(che)(che)秤(cheng)是一種(zhong)車(che)(che)(che)(che)載(zai)(zai)(zai)稱(cheng)(cheng)(cheng)重(zhong)設備(bei)，與車(che)(che)(che)(che)載(zai)(zai)(zai)的(de)(de)機械(xie)控制部分集成為(wei)(wei)一體，在車(che)(che)(che)(che)載(zai)(zai)(zai)行進中(zhong)實現(xian)(xian)稱(cheng)(cheng)(cheng)重(zhong)。它通過(guo)一個接近開(kai)關對預先確定的(de)(de)稱(cheng)(cheng)(cheng)量位置的(de)(de)監測(ce)，將液壓轉換為(wei)(wei)鏟斗內載(zai)(zai)(zai)荷的(de)(de)重(zhong)量而(er)實現(xian)(xian)稱(cheng)(cheng)(cheng)重(zhong)。它有目標模式(shi)和(he)累加模式(shi)兩種(zhong)不同的(de)(de)工作(zuo)方式(shi)，按照操作(zuo)人員的(de)(de)選擇，可(ke)以(yi)自動將載(zai)(zai)(zai)荷進行累加，或是將在和(he)從目標設定值中(zhong)扣除。
二、電子叉車秤檢測標準
電子(zi)叉(cha)(cha)車秤(cheng)(cheng)使用的(de)計(ji)量單位應(ying)是克(ke)（g）、千(qian)克(ke)（kg）噸（t）。該電子(zi)叉(cha)(cha)車秤(cheng)(cheng)的(de)準確度等級按生產(chan)企業的(de)聲(sheng)明(ming)應(ying)達(da)到Y（b）級秤(cheng)(cheng)的(de)要求。叉(cha)(cha)車電子(zi)秤(cheng)(cheng)的(de)銘牌、面版或(huo)表頭等明(ming)顯部位應(ying)標注(zhu)計(ji)量法制(zhi)標志和計(ji)量器具標識(shi)，其(qi)標志、編號(hao)和說明(ming)必(bi)須(xu)清晰(xi)可(ke)辨，牢固可(ke)靠。該叉(cha)(cha)車電子(zi)秤(cheng)(cheng)不允許使用者自行調整。
三、電子叉車秤計量要求
1.樣機的包裝、外(wai)觀、銘牌、標志檢查
2.檢(jian)查該樣機的(de)各(ge)種裝置，確認其均(jun)與申請者所(suo)提供的(de)文件資料相符。
3.銘牌上應標志產(chan)品的名(ming)稱、型(xing)號(hao)規格、生產(chan)廠、出廠編號(hao)、最(zui)大稱量、最(zui)小稱量、分度值(zhi)、準確度等級等級符號(hao)等。
4.按(an)產品說明書的操作要(yao)求檢查各個數字鍵(jian)、功能鍵(jian)及其組(zu)合應用的可靠(kao)性。
5.樣機在正常環境條件下(xia)的技術指標
四、電子叉車秤組成
1. 兩(liang)個壓力傳感(gan)器，用來測定車(che)載液(ye)壓系統的壓力變化；
2. 一(yi)個(ge)接近(jin)開關，當動臂舉升到接近(jin)開關的時(shi)候，系統(tong)對(dui)壓力數據進行采集；
3.車載儀表(biao)，對稱重(zhong)(zhong)數據進(jin)行計算，并在(zai)儀表(biao)的屏幕上(shang)顯(xian)示(shi)出稱重(zhong)(zhong)結果
五、電子叉車秤操作環境
1.叉車電子(zi)秤在使用時應做預熱(re)，提升動臂5-10次，是油壓及傳感器預熱(re)到正常工作溫度(du)
2.操作中，翻(fan)斗提升時，首(shou)先應控制動臂的(de)操縱桿(gan)放(fang)在極后(hou)位置，即(ji)翻(fan)斗處于(yu)最后(hou)端
3.動臂(bei)系(xi)統應進行嚴格潤滑(hua)，減(jian)少動臂(bei)的摩(mo)擦系(xi)數(shu)
4.選(xuan)擇較平坦的(de)地面(mian)上進(jin)行稱(cheng)重
5.提升(sheng)動臂的(de)過程應將速度控(kong)制均(jun)勻
6.車(che)載停止行駛的(de)情況(kuang)下置零較好
7.稱重過程(cheng)避免(mian)車(che)(che)載(zai)行駛，如(ru)需行駛，應控制車(che)(che)速在10KM/h左右
8.如(ru)配(pei)備多(duo)個翻斗時，稱重時必(bi)須校正所(suo)使用的翻斗
9.電子秤開(kai)機前先啟動(dong)車(che)載，電子秤關(guan)閉(bi)后(hou)再關(guan)閉(bi)車(che)載電源
10.清洗時避免水(shui)流如(ru)儀表，避免損壞(huai)
六、電子叉車秤的用(yong)途(tu)和場合
1.電子叉車(che)秤可使車(che)載(zai)在裝(zhuang)載(zai)物(wu)料的(de)同時對(dui)物(wu)料進(jin)行自動稱重。
2.廣泛應用于煤礦、港口、建筑(zhu)以及鐵(tie)路運輸中的(de)貨物(wu)裝載量的(de)控制。
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